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jn江南体育官网入:潍宿高铁沂水段架梁完结 为2028年全线建成通车奠定根底

来源：jn江南体育官网入    发布时间：2026-03-11 17:11:20

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  3月11日，跟着带领一榀重达724吨的箱梁精准就位、平稳联接，潍宿高铁沂水段要害控制性工程——莒沂特大桥箱梁架起使命圆满完结。至此，沂水段成为临沂市首个完结特大桥架梁施工的标段，标志着项目建造正式转入无砟轨迹及隶属工程项目施工冲刺阶段，为2028年全线按期建成通车奠定了坚实根底。

  潍宿高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京沪辅佐通道的重要组成部分，也是山东省“八纵六横”高速铁路网“纵三”通道的要害区段。线年。作为衔接山东半岛蓝色经济区与长三角经济圈的黄金枢纽，该项目关于沂水县补齐交通短板、全面融入国家高铁网络具有里程碑式的战略意义。沂水段全长约11.077公里，设有莒沂站，被列为全县服务开展全局的“一号工程”。

  自项目发起以来，沂水县自动作为、靠前服务，与济南局业主指挥部、中铁三局站前施行工程单位密切协作、同向发力，全力推进要素保证、征迁调和与环境优化等各项作业，切实为项目建造清障赋能。县乡两级别离建立作业专班，统筹分配优质资源，杰出“严、真、细、实、快”的作业作风，层层压实职责，细化使命清单，保证各阶段方针有力有序推进：2023年高效完结可研报审与土地组卷，为项目开工奠定坚实根底；2024年会集攻坚用地征拆难题，完结调和征拆、高效征拆；2025年聚集主体工程建造，锚定莒沂特大桥架梁中心使命，挂图作战、精准发力，竭尽全力推进工程提质增效。

  据中铁三局项目担任的人介绍，项目部从始至终坚持标准化施工办理，强化安全质量全过程管控，针对莒沂特大桥穿越丘陵沟壑区、地下水位高、岩体风化破碎等杂乱地质条件，精心优化施工安排方案，立异使用BIM建模辅导、智能张拉压浆、箱梁架起全过程智能监测等工艺技术，体系推进箱梁预制、运送与架起全流程高效闭环作业，完结架梁功率提高15%，为工程建造注入了微弱动能。

  到现在，潍宿高铁沂水段站前工程整体形象进展已完结75.4%，场站及路基土石方施工全面竣工，项目已转入为期6个月的静载预压阶段；境内桥梁墩台浇筑完结率达100%，累计完结283榀箱梁架起使命，完结架梁通道全线无障碍贯穿。

  征途万里风正劲，重担千钧再动身。下一步，沂水县将紧盯后续施工要害节点，全力合作做好无砟轨迹铺设、站房建造及“四电”工程，以更实举动、更优服务推进项目建造再提速、再提质，奋力书写交通强国建造的“沂水答卷”。

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